Oihane Agirregoitia defiende menos burocracia en la ejecución de proyectos de transporte ferroviario

“Más presupuesto no basta: Europa debe simplificar, coordinar y completar los proyectos de infraestructuras ya comprometidos. Necesitamos convertir los recursos europeos en proyectos sobre el terreno y hacerlo más rápido”, ha defendido Agirregoitia. Este ha sido el mensaje central lanzado este miércoles por la eurodiputada de EAJ-PNV, Oihane Agirregoitia, durante las jornadas Connecting Europe Days 2026, uno de los eventos más importante sobre transporte y movilidad organizados por la Comisión Europea, que se celebra entre el 28 de septiembre y el 1 de octubre en Bruselas y al que se han inscrito este año más de 4.500 personas.

Como ponente de la comisión de transportes del Parlamento Europeo sobre el Mecanismo de financiación Conectar Europa (CEF en sus siglas en inglés), Agirregoitia ha sido la encargada de hacer la intervención inicial en una sesión dedicada a la aplicación del futuro reglamento CEF, cuya votación está prevista a más tardar en el mes de noviembre. La representante jeltzale ha defendido que el refuerzo del presupuesto europeo para infraestructuras de transporte y energía debe ir acompañado de una mejora sustancial en su ejecución y ha abogado por avanzar hacia una financiación más sencilla, previsible y fácil de ejecutar, reduciendo cargas administrativas innecesarias sin rebajar los estándares ni los controles financieros.

Además, ha insistido en la concentración de los recursos allí donde la financiación europea aporta mayor valor añadido: corredores de redes transeuropeas de transporte, conexiones transfronterizas, enlaces que faltan y cuellos de botella. Al mismo tiempo, ha hecho un llamamiento a que los Estados miembros garanticen la continuidad y la ejecución de los proyectos ya comprometidos, como es el caso de la Y vasca, y evitar que los cambios entre períodos presupuestarios provoquen retrasos que terminan pagando las personas y las empresas. “Necesitamos continuidad en los proyectos y un compromiso claro para completar lo que ya hemos decidido financiar”, ha insistido.

En el actual contexto europeo, las infraestructuras de transporte son una cuestión de competitividad, resiliencia, seguridad y autonomía estratégica. Por ello, cada euro invertido debe contribuir no solo a mejorar la conectividad europea, sino también a reforzar la interoperabilidad, las cadenas de suministro y la capacidad industrial europea. “El éxito del nuevo CEF se medirá por sus resultados sobre el terreno: proyectos que empiecen antes, con menos complejidad administrativa, más rápidos a la hora de ejecutar los tramos transfronterizos y, en definitiva, que cumplan con lo prometido”, ha explicado.

La participación de Agirregoitia se enmarca en los Connecting Europe Days, las jornadas anuales organizadas por la Comisión Europea para analizar medidas concretas e intercambiar buenas prácticas en materia de transporte y en las que participan representantes de las instituciones europeas, del sector del transporte, de la Comisión Europea, de entidades financieras y representantes. Agirregoitia ha compartido sesión de trabajo con la directora de la Agencia Ejecutiva CINEA, Paloma Aba Garrote, el director de reglas financieras de la Dirección General de Presupuestos de la Comisión, Michael Erhart, el director del proyecto del túnel del Brenero, Sandro Francesconi, así como la directora general de la PPC Blue Romania, Andreea Dana Popescu. La eurodiputada jeltzale ha aprovechado la presencia en el foro del coordinador europeo del Corredor Atlántico, François Bausch, y del presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao, Iván Jiménez, para intercambiar opiniones sobre el sector.